ASTM A252 Приложение на пилотни тръби в сгради и подпорни стени
ASTM A252 Стоманена тръбна купчина
Подобно на H-пилоти, тръбните пилоти от въглеродна стомана ASTM A252 също са проектирани да пренасят структурни товари през основата към почвите отдолу.Когато H-пилотите обикновено се класифицират като точкови лагери, тръбните пилоти са най-ефективни като фрикционни пилоти.Набивните тръби имат значителна повърхностна площ, която взаимодейства със заобикалящата почва, за да осигури голяма устойчивост на натоварване при триене.
Набивните тръби също се използват заедно с шпунтови пилоти за добавяне на странична коравина и устойчивост на огъване, когато натоварванията надвишават капацитета на шпунтовите пилоти.
Стоманената тръбна купчина има предимствата на нов дизайн и проста структура. Удобна е за използване и се припокрива по време на строителството.Когато се използват в кофердами, пилотите от стоманени тръби могат да играят ролята на околната вода, почва и пясък.В допълнение, според различното им приложение, стоманените тръби могат също да бъдат разделени на тръби за тръбопроводи, тръби за машиностроителната промишленост, тръби за петролно геоложко сондиране и др. Стоманените тръбни пилоти се използват широко в офшорното инженерство или морското инженерство за създаване на твърда основа.
МЕХАНИЧНИ СВОЙСТВА – ИЗИСКВАНИЯ ЗА ОПЪН:
| МЕХАНИЧНИ СВОЙСТВА | 1 клас | 2 клас | 3 клас |
| Якост на опън мин.psi (MPa) | 50 000 (345) | 60 000 (415) | 66 000 (455) |
| Граница на провлачване мин.psi (MPa) | 30 000 (205) | 35 000 (240) | 45 000 (310) |
ХИМИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА A252:
| ХИМИЧНИ ИЗИСКВАНИЯ | Фосфор |
| Безшевни и заварени стоманени тръби | Макс (%): 0,050 |
Изисквания за изпитване на безшевни и заварени тръби от стомана A252
(1) Хидростатично изпитване: Не е посочено.
(2) Механични тестове: Тест на опън: надлъжен или напречен по избор на производителя.
(3) Брой тестове: Един тест за опън на 200 дължини.
Допустими вариации за стоманена пилотна тръба A252
(1) Дебелина на стената: Не повече от 12,5% под определената номинална дебелина на стената.
(2) Тегла на фут: Всяка дължина на тръбната купчина се претегля отделно и нейното тегло не трябва да варира с повече от 15 % над или 5 % под нейното теоретично тегло, изчислено с помощта на нейната дължина и нейното тегло на единица дължина.
(3) Външен диаметър: Не трябва да варира повече от плюс или минус 1% от определения диаметър.
Дължини на стоманена пилотна тръба A252
Тръбните купчини се доставят в единични произволни дължини, двойни произволни дължини или в еднакви дължини, както е посочено в поръчката за покупка, в съответствие със следните ограничения:
(1) Единични произволни дължини: 16 фута до 25 фута включително (4,88 до 7,62 м)
(2) Двойни произволни дължини: Над 25 фута (7,62 м) с минимална средна стойност от 35 фута (10,67 м)
(3) Единни дължини: както е определена дължина с допустима вариация от плюс или минус 1 инч
Край:
Тръбните пилоти трябва да бъдат снабдени с гладки краища.Освен ако не е посочено друго, тръбните пилоти трябва да имат нарязани с пламък или машинно нарязани краища, като неравностите по краищата са отстранени.Когато е посочено, че краищата са скосени, те трябва да бъдат скосени под ъгъл от 30° (+5°, −0°), измерен от линия, начертана перпендикулярно на оста на тръбната купчина.
